По его словам, речь идет об участке от станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии через станцию «Деловой центр», северную часть Большой кольцевой линии (БКЛ) до станции «Нижегородской» и затем до «Некрасовки» по Некрасовской ветке. Хуснуллин добавил, что таким образом откроется транзитный проезд из Новой Москвы через центр и север города на юго-восток.

«Таких сложных и протяженных маршрутов, охватывающих колоссальную территорию города, в московской подземке еще никогда не было», — заключил собеседник агентства.

Кроме того, он сообщил, что в текущем году планируется завершить строительство станций БКЛ «Авиамоторная» и «Лефортово», а также участка от «Нижегородской» до «Косино» Некрасовской линии. В 2021-м также состоится сдача северо-восточного участка БКЛ.

3 августа стало известно, что новый самый длинный эскалатор в столичной подземке появится на станции БКЛ «Шереметьевская». Наклонный ход подъемника составит 131 метр. В настоящее время самый длинный эскалатор в московском метрополитене находится на станции «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии, его длина — около 125 метров.

https://moslenta.ru/news/v-moskovskom-metro-zapustyat-samyi-dlinnyi-marshrut-14-08-2019.htm