О технических нововведениях сегодня рассказал начальник службы тоннельных сооружений. Сейчас специалисты заняты переносом декоративной решетки, отделяющей пункт телеуправления от платформы. За ней и были скрыты четыре двери. Причем такой своеобразный резерв был запланирован еще при строительстве.

До 1979 года «Василеостровская» была конечной. И здесь хранили леса для ремонта станции и крупногабаритную технику. Сейчас же оборудование стало компактнее, а пассажиропоток увеличился. Поэтому и было принято решение об использовании всех четырех дверей станции.

Чтобы пассажиры начали пользоваться дополнительными дверями, необходимо еще перенести камеры наблюдения и установить освещение. Все работы планируют завершить к 15 апреля.

http://www.ntv.ru/novosti/1994724/