В целях ускорения темпов развития строительства, усовершенствования системы управления и предоставления транспортных услуг населению Президентом Азербайджанской Республики 27 февраля 2014 года было издано Распоряжение о создании Закрытого акционерного общества «Бакинский метрополитен», путем реорганизации Бакинского метрополитена и главного подрядчика в строительстве Бакинского метрополитена – Акционерного общества «Азертунелметрострой», который стал правопреемником этих двух структур. Председателем ЗАО «Бакинский метрополитен» был назначен Гусейнов Заур Мир Тофик оглы. Дата рождения Гусейнова З.М. 26.09.1964 года.
За год, прошедший после вступления Заура Гусейнова на должность Председателя ЗАО «Бакинский метрополитен», проведена большая работа по реструктуризации метрополитена.
В мае месяце 2014 года в ходе официального визита президента Франции Франсуа Олланда в Баку между ЗАО "Бакинский метрополитен" и 3 французскими компаниями «Alstom Transport SA», «BOUYGUES TRAVAUX PUBLİCS, LLS» и «THALES S.A» были подписаны 5 меморандумов, направленных на укрепление материально-технической базы метрополитена и строительство новых и реконструкцию старых линий.
При посредстве французской компании «Alstom Transport SA», являющейся держателем 25 процентов акций вагоностроительного завода «Метровагонмаш», были приобретены три состава, каждый состоящий из 5 современных вагонов нового поколения серии 81-760/76, отличающиеся высоким уровнем безопасности и комфортности для пассажиров метрополитена и низким энергопотреблением.
16 апреля текущего года Президент Азербайджана господин Ильхам Алиев лично посетил депо, где встретился с Председателем ЗАО «Бакинский метрополитен» Зауром Гусейновым и подробно ознакомился с новыми вагонами, а также работами, проведенными на территории депо.
Для обкатки новых вагонов и вагонов после ремонта на территории депо построены испытательные пути.
Филиалом завода «ЗРЭПС», находящегося на территории Грузии проводится модернизация старых вагонов. На конец 2014 года модернизировано 4 состава.
За прошедший год были проведены большие работы по созданию комфортных условий для работников депо и всего метрополитена. Согласно приказу Председателя ЗАО «Бакинский метрополитен» была осуществленна программа по озеленению депо. Построена новая, оборудованная современной техникой, столовая на территории депо и открыта столовая в Техническом корпусе метрополитена, где работники метрополитена могут вкусно и недорого пообедать. На территории комплекса отдыха «Бильгя» построены новые домики и отремонтировано основное здание санатория-профилактория, благоустроена территория оздоровительного комплекса.
Для обучения и усовершенствования знаний работников метрополитена был создан Центр обучения. Для него было выделено отдельное помещение в центре города При поддержке МА «Метро» подготовлены программы обучения по основным специальностям, задействованным на метрополитене. При Центре работает кадровая комиссия для проверки знаний обучающихся и работников, желающих повысить свою квалификацию.
Отремонтированы комнаты отдыха для машинистов.
Организован Центр диагностики и метрологии, объединивший под свое начало все лаборатории, существовавшие на ЗАО «Бакинский метрополитен».
Для создания единой базы и укрепления материально-технического снабжения ремонтного участка вагонов было строительство складов общей площадью 2120 кв.метров, состоящих из 4-х секций.
Проводятся работы по перевооружению станций метрополитена. В настоящее время закуплено оборудование для одной из старейших станций метрополитена «Сахил», находящейся в центре города. Полностью будет заменено оборудование на понизительной подстанции.
В целях обеспечения пожарной безопасности и создания комфортных условий для пассажиров в подземных переходах на многих станциях были убраны торговые киоски. Сейчас на этих станциях в подземных переходах проводятся ремонтные работы.
В данный момент специалистами московской фирмы «ТВЕМА» ведется формирование, монтаж и наладка вагона технической диагностики оборудования метрополитена. С помощью этого вагона будут бесконтактно измеряться план и профиль пути, параметры контактного рельса, контактов рельсовых цепей, параметры кодовых сигналов АРС, габариты строения тоннеля, а также будет вестись бесконтактный тепловизионный контроль за токоведущими частями электрооборудования и СЦБ.
Создан план мероприятий улучшения работы в дни проведения 1 Европейских игр. Дополнительно к уже существующим устройствам, которые были внедрены в дни проведения в Баку конкурса Евровидения, таким как установленные сенсорно-интерактивные справочные киоски с возможностью выбора одного из трех языков: азербайджанского, английского или русского, колонок SOS. Намечается замена карты проезда в метро на единую карту для всех видов транспорта, включая метрополитен.